水泥電線桿的怎樣運輸
水泥電線桿的怎樣運輸,水泥電線桿的運輸器材運輸中混凝士構件運輸量較大,而混凝土構件中,以水泥電線桿運輸量占比重最大。水泥電線桿又是比較細長笨重的構件,更增加了運輸?shù)睦щy。若有疏忽.輕則設備受摜,人員受傷,重則發(fā)生嚴蓐報廢,傷亡事故。因此對水泥電線桿的運輸,必須加阻特另上重視。
施工班級主要是承擔小運輸任務。水泥電線桿的小運輸任務是將水泥電線桿一段一段地運達每基基坑邊。一般線路些坑位置均在田野或…邊,交通議不方便。此時水泥電線桿的小運輸,多用走板車和凡抬肩扛。在平原的有河道地區(qū),可利用農(nóng)村船只駁運到距線路照近的河灘。再用人力抬到坑邊。枉有些地區(qū)和部門,也有自行睦計的搬運水泥電線桿專用運輸工具,太都是起代替大板車(腔輪大球)
的作用,改革了大板車的裝卸刁:便址.還沒逃到完取消凡抬脯扛,有待進一步改進。在坡度不大的丘陵地帶,有用絞磨從山垃-F拖到山上的。較高的山區(qū),有坍架空索道運輸器材的,遮對施工量大的山區(qū),使用較為有利。
水泥電線桿的損傷和裂紋,通常多發(fā)生在運精巧節(jié),其次是發(fā)生在起吊過程巾。因為自重大,奉體細長,運輸柳起吊的支點應適當選擇,選擇的原則是:要求在滿足載運桿件的計算自重作用下,任何部位承受的彎曲力矩,不超過規(guī)定數(shù)值,各支點反力相籌或接近相等。
從上述水泥電線桿的怎樣運輸問題可以看出,作為水泥電線桿的領頭企業(yè),多年來一直從事水泥電線桿的生產(chǎn)和加工的研究,具有豐富的經(jīng)驗和科學的管理體系,能滿足客戶各方面的要求,有興趣的客戶可以來水泥電線桿廠參觀指導。水泥電線桿離心時間控制要求,我們水泥電線桿廠家設計自動控制柜控制離心時間,老式設備手動控制,按照離心要求調整離心時間,離心控制分為三個時間段,低速、中速、高速三個頻段。離心時間的長短直接影響到水泥電線桿的強度,密實度達不到國家標準要求。
1,低速主要是均勻分布混凝土,稱為勻料時間,時間設定為2分鐘。
2,中速主要是提高混凝土的密實度,使得水泥電線桿增加強度。
- 3,高速主要是將混凝土中的水分分離,通過水泥電線桿心部排出。 山東一帶一路桿塔電力公司
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